Организация «Нижегородцы за общественный транспорт» направила письмо в региональную Общественную палату

Статья по теме

В Нижнем Новгороде решили закрыть 31 автобусный маршрут

Общественная организация «Нижегородцы за общественный транспорт» - некоммерческое объединением нижегородцев, выступающих за модернизацию транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода, за избавление горожан от пробок и смога, за комфортную и безопасную городскую среду – направила письмо председателю Общественной палаты Нижегородской области Роману Стронгину.

В письме говорится:

«Проблема  общественного  транспорта  в  Нижнем  Новгороде появилась не вчера.  После  1992  года  качество  его  (и ранее не слишком высокое) неуклонно  ухудшалось.

В   2006-2007  гг.  по  инициативе  губернатора  Валерия  Шанцева  для городских  нужд  было  закуплено  850 автобусов большой вместимости за счёт областного  бюджета. Теперь, казалось бы, развитию общественного транспорта дан зелёный свет; действительно, городскими властями в лице мэра  и руководителей  департамента  транспорта и связи было озвучено множество планов  на  будущее,  после реализации которых транспортная система  нашего города  не  уступала  бы аналогам из развитых городов Европы.

Прошло  2  года,  срок,  вполне  достаточный  для  того,  чтобы первые результаты  показали  себя  в  плане  облегчения  перемещения людей по городу. И чтобы нижегородцы поняли: может, транспортная проблема ещё и не решена в полном объеме, но город уж точно идёт по верному пути.

Однако,  как  показало  время,  никаких  серьёзных  шагов  для решения транспортных  проблем  Нижнего  Новгорода со стороны его администрации сделано  не было. Все заявления и обещания либо просто ими и остались, либо проявились как разовые показательно-демонстрационные мероприятия, которые никак не облегчили перемещение людей по городу.

А  из-за  отсутствия  минимальных удобств при пользовании общественным транспортом - несоблюдения расписаний, невыполнения рейсов, отсутствия актуальной информации об изменениях в движении, уменьшения вместимости транспортных  средств,  плохой  работы  транспорта  в вечернее время - жители  Нижнего  Новгорода  все  чаще  покупают  личные  автомобили  и начинают   пользоваться   ими   в  повседневных  поездках  по  городу.

Разумеется,  это  еще больше перегружает дорожно-уличную сеть, создает новые заторы  и  ухудшает транспортную ситуацию в целом. Городская же администрация  делает  весь  упор  на расширение дорог и продвижение в сфере перевозок автобусов малой вместимости частных перевозчиков. Эти действия через  некоторое  время  неизбежно  породят  новые  пробки и приведут город к транспортному параличу».

С уважением,

«Нижегородцы за общественный транспорт»

Полный   текст   обращения  с анализом  сложившейся  ситуации - в  приложении  к  письму.  Обращение было также направлено  в  администрацию  города,  правительство  области и руководителям  управляющих  структур,  в  компетенцию  которых  входят вопросы общественного транспорта.

Смотрите также:

• Маршруты гнева. Нижегородцы не готовы штурмовать автобусы →
• Могут ли водители автобусов отклоняться от маршрутов? →
• Сколько автобусов нужно городу →