Сейчас в регионе пройти обучение «на права» можно в 180 организациях, из них 78 автошкол работают в Нижнем Новгороде (кстати, год назад их было 36). С 1 июля 2009 года в соответствии с новыми требованиями в них должно появиться современное оборудование, в том числе необходимо изменить оснащение учебных машин и автодромов. Всё это выльется для заведений в значительные траты, поэтому вероятен вариант, при котором школы будут закрываться и объединяться. Однако, как уточнила директор ГОУ ДОВ «Центр лицензирования и мониторинга образования Нижегородской области» Елена Апутина, автошколы, у которых срок лицензии не истёк, будут работать по старым правилам до окончания срока договора.
Что касается приёма экзаменов на автоматизированном автодроме, по словам старшего государственного инспектора отдела экзаменационно-регистрационной деятельности УГИБДД по Нижегородской области Сергея Костерина, начало их планируется уже в 2010 году. Строительство площадки должно быть завершено в этом году. Для водителей на автодроме будут имитированы условия улично-дорожной сети, максимально приближенные к реальности. При сдаче экзамена все данные будут отправляться по закрытому каналу в ГИБДД, что полностью исключит человеческий фактор при оценке результатов. Одновременно на нём смогут обучаться до 60 водителей, а ежедневно сдавать экзамены - 700 человек.
КСТАТИ
ПО данным ГИБДД Нижегородской области, квалификационные экзамены на право
управления автомобилем за пять месяцев 2009 года с первого раза сдали менее 50%
водителей. В ГИБДД объясняют это снижением качества обучения. За этот же период
водители со стажем менее одного года стали виновниками 31 ДТП, в которых трое
погибли и около сорока человек получили повреждения.
Легче вспахать, чем зарегистрировать 
Хватает ли региону света и тепла?