В этом году бюджетный процесс претерпел некие изменения - впервые его вынесли на общественные слушания перед думским обсуждением. Разработчики выслушали немало неоднозначных мнений по отдельным статьям этого документа. Другое дело, примут ли замечания к сведению.
Итак, исходя из прогнозируемого объёма доходов (10 851 092 тыс. рублей) и размера дефицита бюджета (350 302 тыс. рублей), в 2007 году планируется потратить 11 201 394 тыс. рублей. Заместитель главы администрации Нижнего Новгорода, директор департамента финансов и налоговой политики Светлана Утросина сообщила, что в этом году был сделан первый значительный шаг вперёд в многостороннем развитии города, а в следующем году будет второй шаг.
Что же нового появилось в структуре бюджета? Впервые в его структуру внесли два целевых фонда. Первый из них - инвестиционный, размером в 216 919 тысяч рублей. Эти средства будут тратить на улучшение качества жизни города, в частности на долевое участие в строительстве жилья, на разработку и реализацию жилищных и инвестиционных программ и мероприятий по благоустройству города. Средства из второго фонда городские власти планируют направить на финансирование инфраструктуры города. В 2007 году они составят 168 000 тысяч рублей.
В бюджете запланировано строительство дорог в черте города и на кладбищах в его окрестностях. Не забыли чиновники и о новых газовых сетях, котельных, водоводах, коллекторах и дюкере через Оку.
У общественности не вызвали протеста планы по затратам на продолжение строительства автозаводской линии метрополитена. А вот по поводу 125-миллионного фуникулёра многие высказали недовольство: зачем тратить средства на забаву, которая явно принесёт убытки “Нижегородэлектротрансу”? И предлагали направить эти деньги на строительство детсадов. Однако мэр считает по- другому.
- Мы боремся за статус столичного города, нам нужно развивать туризм. В этом и заключается практичность фуникулёра, - заявил он.
Чтоб казна была полна: нижегородцы обсудили проект бюджета 
Борьба за бюджет 
В Нижнем Новгороде создадут муниципальный дорожный фонд 
Гордума Нижнего увеличила предельный размер муниципального долга
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть