Рассвет в поликлинике
Нижегородские поликлиники - с начала 2012 года уже не муниципальные, а областного подчинения - для многих горожан остаются непреодолимой полосой препятствий. Чтобы получить заветный талончик на приём к врачу, нужно занимать очередь на рассвете.
С детства по очередям
О месте в детском саду для своего ребёнка родители начинают задумываться ещё до его появления на свет. Большинство маленьких нижегородцев получают путёвку в садик к 3-3,5 годам. Сейчас дожидаются своего места около 6000 малышей.
Наиболее острая ситуация в Нижегородском районе - там около 2000 маленьких очередников, из них 1800 жителей микрорайона Верхние Печёры и ул. Усилова.
Жилищное строительство здесь ведётся очень активно уже много лет, а новые детские сады так и не были запланированы. Решить проблему острой нехватки мест в детсады городские власти обещают в течение трёх лет. К чести городских чиновников, в последние годы дело действительно сдвинулось с мёртвой точки.
1 сентября в Нижнем Новгороде откроются три новых детсада - на улице Тонкинской и на Мещерском озере в Канавинском районе, на ул. Пятигорской в Приокском районе. Ещё два новых детских сада начнут работать этой осенью в Сормово. Построены 9 индивидуальных жилых домов с помещениями для семейных детсадов.
Закупоренные
Многокилометровые пробки для Нижнего Новгорода - не редкое ЧП, а серые будни. Вспомните первый снег 8 ноября прошлого года, когда за 7 часов зафиксировали 150 аварий (обычно даже в самые насыщенные сутки - не более 100 ДТП). Вряд ли кто поспорит - ситуация в дорожном хозяйстве в столице Приволжья не самая радостная.
- Мы выпустили джинна из бутылки. Люди дорвались до машин! Центр Нижнего был приспособлен для телег или карет, а по нему едут тысячи автомобилей, - сетует Вадим ВОРОНКОВ, легендарный нижегородский архитектор.
Слов нет, в последние годы власти резко взялись за ремонт дорог и строительство новых развязок. Что ни День народного единства - то новый объект. 4 ноября 2012 года ждём праздника - метро придёт в центр города, откроют эстакаду над Московским вокзалом. Власти сулят, что с ул. Белинского до Московского шоссе можно будет добраться за 15 минут, а не за полтора часа! Верить им или проверить?
Окский съезд расширяли с такими же радужными надеждами, а теперь он в часы пик стоит вместе с Молитовским мостом. Теперь пл. Комсомольская до моста не вмещает такого потока машин.
Дороги у нас тоже активно ремонтируют. Колоссальные средства были вложены в асфальт в 2010-м - Нижний получил 1,2 млрд руб. Аншлаги, сообщающие, кого мы должны благодарить за них, висели по всему городу. Правда, некоторые новоделы быстро пришли в негодность - один виадук на Комсомольском шоссе чего стоит, в течение 2011 года его уже ремонтировали дважды.
Впереди - два новых моста через Волгу, окончание строительства Южного и Северного обходов, а к 2030 году глядишь и метро под рекой на Бор пустят. И такие планы есть.
Но вот хватит ли новых мостов, виадуков и дорог, чтобы город не закупорил нас в пробках окончательно?
То ли с крышей, то ли без
Ветхий фонд в старом городе - головная боль и для властей, и для жителей. Центр Нижнего, да и не только он, усеян старыми жилыми домами. Часть из них - памятники истории, культуры, хотя не всегда на них похожи. По данным на 2012 год, сегодня только в Нижнем Новгороде ожидают расселения из ветхого и аварийного фонда около 7000 семей. С 2008 года выделение средств на расселение нижегородцев осуществлялось с привлечением ресурсов Фонда содействия реформированию ЖКХ, который 1 января 2013 года завершит свою работу.
Нижний действительно вымирает? 
Почему нижегородцы боятся мостов и тоннелей? 
Нижегородская митрополия испытывает нехватку священнослужителей 
Разработана программа по улучшению транспортной схемы в Нижнем Новгороде 
«Чем мы дышим?». Какие проблемы волнуют кстовчан