Ходоки в «столицу»
Трамвайное движение в Дзержинске прекратили в декабре 2015 года. А 9 апреля на пл. Ленина в Нижнем Новгороде активисты движения «За общественный транспорт» провели очередной митинг. С плакатами «Отстоим трамвай вместе» собралось более 100 человек.
- Мероприятия в Дзержинске нам уже не согласовывают, ссылаясь на надуманные обстоятельства, - объяснил «АиФ-НН» Андрей Блохин, активист движения. - Один раз причиной назвали учения МЧС. Но позже мы у самих спасателей уточнили: учений в месте проведения мероприятия на тот день назначено не было. По этому вопросу мы уже обратились в суд.
С отмены трамвайного движения прошло более трёх месяцев, но транспортные проблемы в Дзержинске полностью не решены. Переброшенные на место трамваев маршрутки и автобусы, по словам горожан, ходят нерегулярно. Дзержинские власти предложили заменить трамвайный маршрут №5 троллейбусным. Но, как говорит Александр Кабанов, зам. главы дзержинской администрации по городскому хозяйству, строительству и экономике, для этого ул. Красноармейской потребуется капитальный ремонт и расширение. В последнее общественники и не верят - расширение, по их мнению, там просто невозможно, дорога пойдёт впритык к жилым домам.
Да и судьба троллейбуса вызывает у активистов опасения…
«Троллейбус останется!»
25 марта в арбитражный суд Нижегородской области поступило заявление о признании банкротом трамвайно-троллейбусного депо дзержинского МУП «Экспресс» - из-за больших долгов перед топливной компанией.
- У нас есть информация, что в троллейбусном депо большие сокращения - в частности, среди электриков и аккумуляторщиков, - рассказывает А.Блохин. - Это беспокоит: в трамвайном депо всё началось именно так…
На запрос «АиФ-НН» в администрации Дзержинска факт сокращений «троллейбусных» кадров подтвердили. Но заверили, что увольнения - не массовые, а лишь часть внутренней оптимизации. Кроме того, на последнем заседании думы Дзержинска решился и вопрос с долгами за топливо.
- Мы намерены сохранить весь имеющийся городской транспорт, в том числе и троллейбусы, - маршруты ни в коем случае не закроют, - заявили в пресс-службе города химиков.
Неразбериха с транспортом выходит боком рядовым гражданам. Как рассказала Наталья Левичева, начальник отдела аппарата регионального омбудсмена, дзержинец получил серьёзные травмы в аварии с участием трамвая. Суд постановил предприятию выплатить ему 453 тыс. руб. в качестве возмещения вреда здоровью, но депо к тому времени успело закрыться. По словам Н. Левичевой, положенные пострадавшему средства и ежемесячные пожизненные выплаты человек начал получать лишь после долгих судебных тяжб.
Вадим Булавинов: «Строить парковки за счёт сноса памятников мы не будем!» 
Водный бунт. Водоканалу грозит смена руководства