Тоннелепроходческий щит начал прокладку левого тоннеля от станции метро «Стрелка» к станции «Московская» в Нижнем Новгороде, сообщили в городской администрации.
Строительство тоннеля планируется завершить к весне 2017 года, его длина составит 2200 метров. После прокладки правого тоннеля щит перевезли от приемочной камеры к монтажной без демонтажа, что позволило опередить график работ на 11 дней.
«Левый тоннель будет проложен в обход участка с железобетонными трубами и деревянными сваями, которые осложнили работы при прокладке правого тоннеля», – сообщил генеральный директор МКУ «ГУММиД» Юрий Гаранин.
По его словам, в правом тоннеле уже началась подготовка к монтажу верхнего строения пути. К концу декабря планируется закрыть основные конструкции станции. На сегодняшний день выполнено 42% работ от общей стоимости контракта по строительству станции «Стрелка» и перегонных тоннелей.
Ранее сообщалось, что при строительстве первого тоннеля проходческий щит «Татьяна» прокладывал себе путь через сложную местность. Строители наткнулись на старый советский склад железобетона, а затем – на дубовые сваи, врытые в землю более 100 лет назад. Их щит пробить не смог и пришлось углубиться на несколько метров и пройти под ними.
«Мы учли форс-мажорные обстоятельства, с которыми пришлось столкнуться при прокладке первого тоннеля», – отметил Юрий Гаранин.
Какие препятствия были на пути проходческого щита к станции «Стрелка»? 
В Нижний Новгород привезли оборудование для проходческого щита 
Тоннелепроходческий щит от станции «Стрелка» запустят в декабре 
Тоннелепроходческий щит завершает работы на станции «Стрелка» 
Метро «замораживать» не будут