Готовность станции «Стрелка» сегодня оценивается на 15%, сообщил на выездном совещании заместитель главы администрации Нижнего Новгорода Сергей Миронов.
Сейчас на строительной площадке станции метро «Стрелка» идет сборка проходческого комплекса под контролем специалистов концерна Herrenkneht AG. В то же время рабочие укрепляют уже полностью готовый котлован, откуда щит начнет движение.
Тоннелепроходческий щит на сегодняшний день собран на 40%, он предназначен для работы в сложных грунтах. Генеральный директор МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде» (ГУММиД) Юрий Гаранин сообщил, что станция «Стрелка» будет соответствовать современным стандартам безопасности. Диаметр тоннелей будет увеличен, вдоль них будут проложены пешеходные дорожки.
«Станцию метро «Горьковская» мы строили почти четыре года. У меня нет сомнений в том, что станцию «Стрелка» мы построим, как и запланировано, за три года», - заявил Юрий Гаранин.
Напомним, что в Нижнем Новгороде будут использовать тоннелепроходческий комплекс немецкой фирмы «Herrenkneht». Общий вес щита с технологической тележкой составляет 415 тонн, внешний диаметр оборудования – 6 метров. С его помощью будет выполнена проходка двух перегонных тоннелей от станции «Стрелка» до «Московской» диаметром 5,4 метра, длинной 2074 и 2028 метров.
В Нижний прибудет проходческий щит для прокладки тоннелей метро 
В Нижний Новгород привезли оборудование для проходческого щита 
На 2012 год предсказали метро 
Подрядчика для продления ветки метро до «Стрелки» выберут 20 февраля