Пригород-сад. Три новых города могут построить в Нижегородской области

Возможно, у Выксы, Сарова и Дзержинска вскоре появятся города-спутники. Есть и концепция строительства малоэтажного города в Борской пойме. Кто заселит новые улицы и кварталы, разбирался nn.aif.ru.

Кварталы будущего

Предполагается, что новые населённые пункты будут расти рядом с производственными площадками крупных промышленных проектов, где должны появиться тысячи рабочих мест. В Нижегородской области таких проектов сейчас три: металлургический завод в Выксе, Национальный центр физики и математики в Сарове и особая экономическая зона «Кулибин» в Дзержинске. О таких планах сообщил заместитель губернатора Нижегородской области Егор Поляков на Вoсточном эконoмическом фoруме.

В своём Telegram-канале Егор Поляков объяснил, что часто инфраструктура городов-миллионников не справляется с обеспечением потребностей своих жителей. Например, в Нижнем всё больше автомобильных пробок. Строительство новых городов, по его мнению, поможет решить эту проблему.

«Высказал мнение, что строительство новых городов – это дорогостоящая амбиция, доступная не всем и не всeгда, – продолжает замгубернатора. – В первую очередь в силу того, что в новом городе мы хотим совсем иное качество городской среды. Расходы на социальную инфраструктуру тут будут гораздо выше».

Егор Поляков напомнил, что в регионе уже планируют возвести новый город – паркоград на территории Борской поймы. За 2,5 млн руб. был подготовлен проект застройки территории. По задумке проектировщиков, паркоград — это экологичный и малоэтажный город будущего с самым большим университетским кампусом в мире. Расположение нового города на другом берегу Волги напротив центра заречной части Нижнего позволит сэкономить на строительстве объектов инфраструктуры.

Однако добраться до этих объектов из самого мегаполиса будет не так-то просто, если не построить ещё один мост через Волгу. Нынешняя борская переправа с трудом справляется даже с существующим трафиком. Выдержит ли мост ещё 100 тысяч жителей паркограда – большой вопрос. Или удар должна принять на себя канатная дорога, в сезон забитая до отказа туристами?

Строим меньше – сдаём больше. В Нижнем Новгороде подорожала аренда жилья Подробнее

Меньше, да лучше

Рассуждая о возможности появления в Нижегородской области новых городов, нельзя обойти ещё один острый вопрос: зачем строить ещё населённые пункты, если население региона стремительно убывает? По оценкам специалистов, тенденция эта сохранится в ближайшие 10-15 лет.

Не замечать эту проблему нельзя, но…

«Естественное сокращение количества населения – это общемировой тренд. В большинстве развитых стран коэффициент рождаемости ниже уровня воспроизводства. Например, в Италии он ниже, чем в России, – не согласен социолог Александр Прудник. – Но никто же не говорит, что в Италии не надо воплощать в жизнь инфраструктурные и экономические проекты! Почему же, как только речь заходит о России и Нижегородской области в частности, логика меняется?»

По мнению эксперта, при естественном сокращении численности населения надо максимально вкладываться в то, чтобы небольшое количество людей давало большую экономическую и интеллектуальную отдачу. Роль инфраструктуры в этом процессе велика.

Более того, сокращение населения не означает, что людям требуется меньше жилья. Жилищные условия улучшаются, растёт и норма жилплощади, полагающаяся на человека.

«Тем не менее развитие городов определяется повышением эффективности использования земель в уже существующих агломерациях. Оно не предполагает захвата новых территорий, – рассуждает доцент кафедры ЮНЕСКО Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета, кандидат экономических наук специалист по устойчивому развитию городов Александр Иванов. – Новые города создадут естественный отток и людей, и инвестиций из старых. А готовы ли будут переехавшие «закрыть» профессиональную линейку, требующуюся предприятиям? Не получится ли, что утолять кадровый голод вновь будут иностранцы?»

Кстати

• Борскую пойму в 2008 году уже пытались застроить… небоскрёбами. Точнее, разрабатывали проект и возили его по выставкам и форумам. Проектирование Globe town площадью в 30 млн квадратных метров тогда доверили итальянскому архитектору Данте Бенини. На левом берегу Волги в «Русском Манхэттене» должны были поселиться полмиллиона человек! Общая стоимость реализации проекта даже по тогдашнему курсу рубля оценивалась в колоссальные 100 млрд долларов. До строительства дело не дошло.