Вот как развиваются события, когда водитель на
скорости 80 км/час совершает наезд на какое-либо неподвижное
препятствие.
Спустя 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в тридцать раз
превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних
сидений, тогда как его пассажиры -если они не пристегнуты ремнями безопасности
- продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/час.
Спустя 0,039 секунды водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 15 сантиметров.
Спустя 0,044 секунды он грудной клеткой ломает руль.
Спустя 0,050 секунды скорость падает настолько, что на автомобиль и на всех пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес.
Спустя 0,068 секунды водитель с силой 9 тонн ударяется о приборный щиток.
Спустя 0,092 секунды водитель и сидящий с ним рядом пассажир одновременно врезаются головами в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельное повреждение черепа.
Спустя 0,100 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад; он уже мертв.
Спустя 0,110 секунды автомобиль начинает слегка откатываться назад.
Спустя 0,113 секунды сидящий за водителем пассажир - если он тоже не пристегнут ремнем безопасности - оказывается с ним на одной линии и наносит ему новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения.
Спустя 0,150 секунды наступает полная тишина; осколки стекла и обломки железа падают на землю. Место столкновения окутывает облако пыли.
Примечание: наличие подушки безопасности вряд ли сможет помочь в полном объёме в данной ситуации.
Школьница попала под колеса автомобиля на пешеходном переходе 
Таран на остановке 
В Дзержинске женщина попала под колеса автомобиля 
Пешеход погиб под колесами «Нивы» на трассе в Борском районе 
Водители учат пешеходов выживать на городских улицах