Его пропускная способность увеличилась в два раза,
при этом скорость движения автотранспорта выросла с 20 до
До реконструкции сооружения, возведённого ещё в 1965 году, пробки при подъезде к нему собирали сотни автомобилей. Особенно в выходные дни, когда среднесуточная загруженность моста вместо 24 - 26 тысяч машин в обычные дни увеличивается до 40 - 45 тысяч.
...Всё было как положено - выстроившиеся в ряд машины с мигалками (1), стенд с фотографиями, запечатлевшими ход работ (2), дружная толпа чиновников во главе с первыми лицами области (3), традиционное перерезание красной ленточки... Впрочем, по славам губернатора Валерия Шанцева, одного Волжского моста мало, нужны как минимум ещё два. И действительно - в выходные автомобили опять выстраивались в очередь, хотя и не в такую гигантскую, как прежде.
Строительство новых переправ планируется в районе Афонино и у микрорайона Мещерское озеро.
Фото Татьяны БЫКОВОЙ
Спасёт ли метромост Нижний от пробок? 
III очередь Южного обхода сдают 11 сентября 
Ход строительства дублера Борского моста проверят в Нижнем Новгороде
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть