С 9 января 2007 года Горьковская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" вводит на участке Горький-Московский –Моховые Горы (то есть Нижний Новгород – Бор) новое расписание пригородных поездов. Расписание приводится ниже.
К уже имеющимся поездам добавляются еще три поезда. При этом утром, в час пик, поезда, отправляющиеся с Бора в областной центр, будут отходить в 6.50 и 7.09 час., а вечером из Нижнего Новгорода в Бор – в 18.23 и 18.50 час. В части рейсов используются рельсовые автобусы РА-1 (состав из трех три вагонов), в другой части – дизель-поезд (состав будет состоять из четырех вагонов обычных электропоездов).
Расписание составлено таким образом, чтобы у пассажиров была возможность воспользоваться железнодорожным транспортом в пиковое время.
Стоимость проезда останется такой же, как и в 2006 году (12 рублей 80 копеек).
Заместитель начальника ГЖД--начальник пассажирской службы дороги Алексей Емельянович в связи с новым расписанием движения поездов на линии Нижний Новгород – Бор отметил:
«В течение нескольких последних десятилетий подавляющая часть пассажиров, чтобы добраться с Бора в областной центр, предпочитала пользоваться автобусами. Поэтому железнодорожная линия Моховые горы - Горький-Московский в плане перевозки пассажиров долго рассматривалась как вспомогательная. Но в последнее время значение этой линии резко возросло. Люди стали все чаще предпочитать железную дорогу маршрутке, и мы принимаем меры по увеличению движения на участке Нижний Новгород - Бор.
Не буду скрывать, что это требует от железнодорожников немалых усилий, потому что на линии Горький-Московский – Моховые горы у нас есть значительные технологические барьеры. Линия однопутная, неэлектрифицированная, на ней используются ручные стрелки. При этом на данном участке много переездов, поезда не могут по-настоящему разогнаться, развить высокую скорость. Опять же, по технологическим причинам мы не можем увеличить количество вагонов в поездах между Нижним Новгородом и Бором до того количества, которое у нас есть в поездах на электрифицированных направлениях – до десяти вагонов или больше. Есть и другие проблемы.
Но, тем не менее, после завершения периода праздников, с 9 января, с Бора в Нижний Новгород ежедневно будут курсировать 10 поездов и 12 поездов по выходным дням. Поезда назначены именно на то время, когда имеют место самые большие автомобильные пробки.
Думаю, что теперь, когда поезда между Нижним Новгородом и Бором курсируют практически ежечасно, когда в час пик утром и вечером и вечером мы отправляем два поезда вместимостью около 360 и около 600 человек с небольшим интервалом между рейсами, проблем у людей, которые едут с Бора на работу в областной центр и обратно станет существенно меньше», - сказал заместитель начальника ГЖД.
Алексей Емельянович сообщил также, что в январе на ГЖД прибудут рельсовые автобусы РА-2. После обкатки, которая, по железнодорожным инструкциям, должна включать проход расстояния в тысячу километров, РА-2, как и уже имеющиеся рельсовые автобусы РА-1, будут использоваться для пассажирских перевозок на линии Горький-Московский – Моховые горы.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА НАПРАВЛЕНИИ НИЖНИЙ НОВГОРОД – БОР – НИЖНИЙ НОВГОРОД (с 9 января 2007 года)
|
Горький-Московский отправление |
Моховые Горы прибытие |
Моховые Горы отправление |
Горький-Московский прибытие |
|
07.53 (ежедневно) |
08.26 |
06.50 (ежедневно) |
07.24 |
|
09.00 ( по сб., вс.) |
09.33 |
07.09 (ежедневно) |
07.43 |
|
10.30 ( по сб., вс.) |
11.03 |
08.35 (ежедневно) |
09.09 |
|
12.34 (ежедневно) |
13.07 |
09.45 (по сб., вс.) |
10.19 |
|
14.00 (ежедневно) |
14.34 |
11.49 (по сб., вс.) |
12.23 |
|
15.25 (ежедневно) |
15.59 |
13.15 (ежедневно) |
13.49 |
|
17.23 (ежедневно) |
17.56 |
14.42 (ежедневно) |
15.15 |
|
18.23 (ежедневно) |
18.56 |
16.39 (ежедневно) |
17.13 |
|
18.50 (ежедневно) |
19.24 |
18.07 (ежедневно) |
18.40 |
|
20.25 (ежедневно) |
20.59 |
19.39 (ежедневно) |
20.12 |
|
|
|
19.55 (ежедневно) |
20.29 |
|
|
|
21.10 (ежедневно) |
21.40 |
Еще три рынка представили планы развития 
Дневной рейс в Москву открыли из аэропорта Стригино