«На дорогах круглосуточно работает больше 200 единиц техники», - рапортует в самый сильный снегопад пресс-служба администрации Нижнего Новгорода. Почему же в 2010-2013 гг. тогдашние городские власти сообщали о 330-350 единицах уборочной техники на дорогах.
«Теперь такого количества техники достаточно? Неужели так изменились стандарты уборки?» - спросил «АиФ-НН» главу администрации Нижнего Новгорода Сергея Белова на встрече с руководителями СМИ.
«Стандарты уборки не изменились, - объяснил градоначальник. – Но сравните: в 2010 году, при мэре Вадиме Булавинове, на уборку города выделяли 2 млрд руб., а цены на ГСМ, на запчасти были на порядок ниже… Сейчас на уборку города предусмотрено менее 700 руб., а надо, по моим оценкам, около 2,5 млрд рублей».
Нижегородский и Советский районы Нижнего Новгорода пришлось поделить на несколько лотов - маленькие компании-подрядчики будет легче контролировать, продолжал Сергей Белов. По его мнению, недостаточно убирают сейчас второстепенные улицы, проезды: «Дорожные предприятия сначала занимаются самыми важными магистралями и только потом переходят к второстепенным. А те же домоуправляющие компании убрали свои дворовые территории, трактор поднял плуг и уехал! Но город сейчас готов оплачивать ДУКам уборку второстепенных улиц, и техники у них достаточно. Мы ведём переговоры – надеюсь, в 2017 году увидим улучшение».
По словам главы администрации, уборка тротуаров, на которые больше всего жалуются мамочки с колясками, - прежде всего ручной труд, а он стоит дороже. «Значит, надо применять больше ручного труда!»
Город занесло 
Хватит ли денег на уборку снега в Нижнем Новгороде?