На станции "Дзержинск" будет построен пешеходный мост через пути

Новость по теме

Шанцев предлагает сделать МАНН аэропортом-лоукостером

На текущей неделе Горьковская железная дорога-филиал ОАО «РЖД»  и администрация города Дзержинска (Нижегородская область) в рабочем порядке подписали соглашение о строительстве пешеходного моста через железнодорожные пути станции Дзержинск Горьковской железной дороги. Об этом сообщила пресс-служба ГЖД.

Ранее Управление Главгосэкспертизы Российской Федерации по Нижегородской области вынесло положительное заключение по проекту строительства. Проект был разработан проектно-изыскательским институтом «Нижегороджелдорпроект».

Соответствующие службы Горьковской железной дороги приступили к работам по подготовке территории для возведения моста. Эти работы включают большие и технически сложные мероприятия по переносу  железнодорожных путей, контактной сети, устройств сигнализации, связи и блокировки.

Правительство Нижегородской области приняло решение о выделении уже  в 2006 году на строительство моста 15,1 млн. рублей. Горьковская железная дорога планирует  выполнить работы стоимостью в общей сложности около 10 млн. рублей. Сметная стоимость строительства моста – более 30 млн. рублей.

Решение  построить мост было принято начальником ГЖД Виктором Сехиным и губернатором Нижегородской области  Валерием Шанцевым в феврале во время подписания «Основных направлений сотрудничества Правительства Нижегородской области и Горьковской железной дороги-филиала ОАО «Российские железные дороги» на период 2006-2008 годов».

Справка:

 Пешеходный мост над железнодорожными путями станции Дзержинск, сориентированный в сторону городского автовокзала, будет представлять собой металлическое однопролетное строение с опорами из сборного железобетона. В связи с тем, что территория, на которой будет возведен мост, имеет третью степень карстовой опасности, мост будет сооружаться на усиленном свайном фундаменте. Даже в случае карстового провала и выпадении  одной из свай, составляющих фундамент, конструкция не потеряет несущую способность. Опоры моста также разработаны по индивидуальному проекту.  Длина будущего моста – 33 метра, ширина – 3 метра. Мост будет иметь три схода. Сходы будут закрыты по бокам металлической сеткой, чтобы защитить людей от возможного падения проводов. Пути, над которыми будет построен мост, будут окружены бетонным забором. 

Мост полностью решит проблему безопасности на станции Дзержинск.

Подобный мост был построен  в 2005 году на станции Починки в Нижнем Новгороде.

Нормативный срок строительства моста – 5 месяцев. 

Смотрите также:

• В 2009 году РЖД выделит 1,75 млрд. рублей на организацию скоростного движения между Москвой и Нижним Новгородом →
• 24 октября нижегородское метро перевезет первого пассажира от «Горьковской» до «Московской» →
• В Нижегородской области появятся шесть станций ВСМ →