В региональной Общественной палате прошло расширенное заседание комиссии, посвященное вопросам законодательства и защите прав граждан. Основной темой обсуждения стало регулирование использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) в Нижегородской области. Об этом сообщили в правительстве Нижегородской области.
Несмотря на усилия властей, проблема безопасности при эксплуатации прокатных и личных самокатов, электровелосипедов, а также СИМ, используемых курьерскими службами, остается нерешенной.
За последние три года были заключены соглашения с тремя прокатными компаниями. Также были определены зоны, где движение электросамокатов ограничено или полностью запрещено, например, на территории Кремля и Верхневолжской набережной. Количество парковочных мест для самокатов сокращено, а нарушения правил парковки могут повлечь эвакуацию транспортного средства.
Денис Рябинин из ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» рассказал о системе контроля движения электросамокатов, внедренной в прошлом году, с камерами, фиксирующими нарушения. Однако, по его мнению, операторы шеринга не проявляют должной заинтересованности в применении санкций к нарушителям, что, наряду с пробелами в законодательстве, препятствует эффективному решению проблемы.
Также власти обратили внимание на уже существующие проблемы, например, необходимость более тесного сотрудничества с операторами СИМ и ужесточения контроля, как это делается во многих российских и мировых городах. Также было высказано мнение, что город не получает налоговых поступлений от этого бизнеса и предложил операторам активнее участвовать в развитии дорожной инфраструктуры.
Одной из проблем также считают недостаточность принимаемых мер. На данный момент более 150 тысяч пользователей СИМ в Нижнем Новгороде также должны быть учтены. При этом, действующее регулирование в основном касается прокатных СИМ, в то время как частный сегмент, имеющий гораздо большие масштабы, остается вне сферы эффективного контроля.
Айрат Шайдулов, представитель сервиса аренды самокатов «ВУШ», поддержал эту точку зрения, заявив, что владельцы личных СИМ чаще всего нарушают правила дорожного движения и парковки.
Законодательное собрание и Общественная палата Нижегородской области намерены обратиться в федеральные органы с просьбой ускорить принятие закона.
Ранее в Нижнем Новгороде запретили парковать электросамокаты на газонах.
Спикер ЗСНО Люлин предложил перенести ЧМ по футболу из США в Дзержинск
Мужчина, похожий на экс-вице-спикера ЗСНО, оказался в центре автоскандала
Правительство Нижегородской области сконцентрируется на поддержке экспорта
Маргариту Ушакову назначили нижегородским уполномоченным по правам ребенка
Полномочия двух депутатов ЗСНО прекратили досрочно 26 февраля