На участке продления Сормовско-Мещерской линии метрополитена начался активный этап инженерных изысканий. Как сообщили в Telegram-канале «МетроНН», на сегодняшний день специалисты пробурили 45 из 146 запланированных скважин. Исследования проводятся на отрезке от станции «Буревестник» до улицы Станционной, при этом две скважины были сделаны непосредственно под рекой Левинка для изучения специфики местного ландшафта.
Помимо бурения, инженеры проводят комплексные полевые испытания грунтов. На объекте уже завершено статическое зондирование, а сейчас эксперты приступили к динамическому зондированию и испытаниям статическими нагрузками. Эти работы необходимы для точного определения плотности и прочности почв, на которых в будущем проляжет тоннель и расположится новая инфраструктура.
Все извлеченные пробы отправляются в лабораторию для детального анализа, результаты которого проходят камеральную обработку. В настоящее время проектная документация по строительству новой станции «Сормовская» проходит финальную стадию подготовки перед сдачей на государственную экспертизу.
Ранее сообщалось, что метро могут продлить до улицы Генерала Ивлиева в Нижнем Новгороде.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Метро могут продлить до улицы Генерала Ивлиева в Нижнем Новгороде 
До площади Свободы метрощиту осталось преодолеть 70 метров 
Скважины из подвала медцентра начали бурить в Нижнем Новгороде 
На продление метро в Нижнем Новгороде направят более 12 млрд рублей