Первая очередь федеральной трассы М-7 “Волга” (Москва - Нижний Новгород - Казань - Уфа) была введена в эксплуатацию в 1993 году и соединила московскую трассу с автодорогой Нижний Новгород - Касимов. II очередь строили с 2000 года. Она соединяет автомобильные дороги Нижний - Касимов и Нижний - Саранск. Вместе с тем эта трасса - дорожная составляющая второго трансъевропейского коридора Берлин - Варшава - Минск - Москва - Нижний Новгород - Екатеринбург, обеспечивающего основные связи между Европой и Азией.
Как отметил заместитель губернатора Валерий Англичанинов, из 17 тысяч большегрузов, проходящих через наш областной центр в сутки, около половины следует в южном направлении. Отсюда - глобальный перегруз транспортной системы столицы Приволжья транзитными грузовиками. Открытие южного обхода позволит освободить улицы города от трети большегрузных автомобилей.
Каждый километр дороги II очереди южного обхода обошёлся в 260 млн рублей, а общая стоимость работ на этом участке составила 3,5 млрд рублей. Впереди - строительство III и IV очередей обхода, на которые потребуется 20 млрд рублей.
Полосатый рейс длиною в жизнь