Ходовые и швартовые испытания сухогруза «Пола Ярослава» проекта RSD59, построенного на нижегородском заводе «Красное Сормово» завершились на Волге в районе поселка Васильсурск. Об этом сообщает пресс-служба судоверфи.
Во время испытаний была проверена работа всех механизмов судна, например, винторулевых колонок, главных двигателей, электростанций, систем автоматики и другого оборудования.Акт приема-передачи судная заказчику - Государственной транспортной лизинговой компании планируется подписать в апреле 2020 года.
Сухогруз проекта RSD59 - однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами класса «река/море». Длина судна составляет 140,88 метра, ширина – 16,98 метра, высота борта – 6 метров, дедвейт в реке составляет 5128 тонн, а в море - 7535 тонн. Осадка сухогруза в реке- 3,6 метра, а в море — 4,53 метра.
Ранее сообщалось, что сухогруз «Пола Ярослава» был спущен на воду 5 марта 2020 года. Судно является шестым по счету в серии из 11 сухогрузов, которую завод по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
«Красное Сормово» спустило со стапелей сухогруз «Пола Ярослава» в Нижнем 
Нижегородский завод «Красное Сормово» построит три сухогруза в 2020 году 
«Красное Сормово» впервые построит краболовное судно