Строительство станции метро «Варя» в Нижнем Новгороде считается нецелесообразным. Однако окончательного решения по этому вопросу еще не принято. По каким причинам, генеральный директор ГУММиД Андрей Левдиков сообщил на заседании комиссии Гордумы по транспорту и связи 21 октября.
«Для появления станции «Варя» необходимо экономическое обоснование, - заявил Левдиков. – Строительство станционного комплекса – это 7-8 млрд рублей. Если строить станцию «Варя», ее нужно загрузить транспортными потоками».
Между тем, станция «Буревестник» находится на расстоянии 800 метров от предполагаемого местоположения «Вари», ходят трамваи и другой общественный транспорт. Предполагается, что пассажиропоток здесь будет слишком маленький, поэтому строить «пустую» станцию экономически невыгодно.
«Она «зашита» в техническом задании, проектировщик будет учитывать возможность ее появления, и в случае необходимости она появится», - заявил Левдиков.
Напомним, ранее власти Нижегородской области утвердили трассировку Сормовско-Мещерской линии метро и местоположение станции «Сормовской» - на улице Станционной.
Протяженность участка от действующей станции «Буревестник» до «Сормовской» составит 2,64 км. Тоннели метро будут проходить под Сормовским шоссе, а от улицы Коминтерна – вдоль прохождения железнодорожных путей, чтобы снизить негативное воздействие на жилые дома.
Нижегородец создал петицию о переносе станции метро «Сормовская» 
Часть улицы Горького перекроют с 1 ноября из-за строительства метро 
Около года потребуется на проектирование станции метро в Сормове 
Мировой рекорд по буксировке состава установил атлет в нижегородском метро