В Нижнем Новгороде подвели первые итоги внедрения новой маршрутной сети. Как сообщает пресс-служба регионального правительства, эксперты поддержали необходимость ее введения.
По словам директора Центра развития транспортных систем Нижегородской области Артема Бафанова, за время работы новой маршрутной сети улучшено транспортное обслуживание поселка Левинка в Московском районе, ЖК «Новая Кузнечиха», ЖК «Окский берег», поселков Новое Доскино, Ближнеконстантиново, улицы Горной.
По просьбам нижегородцев, добавлены два утренних рейса автобуса А-5 для жителей Слободы Подновье, синхронизировано расписание А-15 и А-1 в ЖК «Окский берег», продлен маршрут Т-24 в Сормове.
А в начале 2023 года откроется новый маршрут А-84 «Площадь Киселева – поселок Новое Доскино», маршрут А-47 будет продлен до ЖК «Академический», а А-30 - до микрорайона Бурнаковский. В будущем году работа общественного транспорта также улучшится за счет введения государственных брутто-контрактов.
После введение льгот на всех маршрутах количество поездок льготников на автобусах увеличилось на 21,5%.
Без жалоб нижегородцев не обходится, но, по мнению экспертов, подавляющее их большинство связаны не с самой маршрутной сетью, а с недостаточным количеством транспорта и, как следствие, долгим ожиданием автобусов на остановках.
Одной из причин этого был дефицит водителей. Но увеличение зарплаты и предоставление бесплатного проживания для иногородних позволяет постепенно сокращать дефицит сотрудников в «Нижегородпассажиравтотрансе».
