Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин подвёл итоги транспортной реформы и выделил ключевые достижения. Об этом сообщили в GIPERNN.RU.
Прежде всего, чиновник отметил важный шаг — регион оказался среди пионеров перехода на регулируемые перевозки. Благодаря этому решению власти получили возможность жёстче контролировать работу общественного транспорта: следить за соблюдением расписания, точностью остановок и оперативно устранять другие проблемы, годами вызывавшие нарекания у жителей.
Ещё один весомый результат — масштабное обновление автобусного парка. Сегодня подавляющее большинство автобусов, курсирующих по Нижнему Новгороду, выпущены не более 10 лет назад, что заметно повышает комфорт и безопасность поездок.
Кроме того, во всём общественном транспорте установили валидаторы. Это подготовило почву для полного перехода на безналичную оплату проезда — нововведение стартует уже 1 июля.
Вместе с тем перед региональным Минтрансом по‑прежнему стоят актуальные задачи. Среди главных вызовов:
- дефицит водителей;
- необходимость интегрировать маршруты Кстовского района в единую транспортную систему;
- потребность в обновлении парка техники непосредственно в Кстове.
Ранее сообщалось, что 19 «умных» светофоров установят в Нижнем Новгороде.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Ограничения в работе нижегородского аэропорта вводились 20 раз в мае 
19 «умных» светофоров установят в Нижнем Новгороде 
Опубликовано расписание ночных автобусов в Нижнем Новгороде 
Движение транспорта ограничат в районе стадиона в Нижнем Новгороде 
Проезд в центре Нижнего Новгорода перекроют с 1 июня