Волга перерезана. После ЧП остановлено судоходство на Городецких шлюзах

Пока специалисты ломают голову, что делать с обмелением Волги, авария на Городецких шлюзах в Нижегородской области просто остановила движение судов по реке. Случилось это в высокий сезон для круизного туризма. Операторы вынуждены отменять рейсы или менять планы путешествий на ходу, перевозя туристов наземным транспортом. С подробностями — nn.aif.ru.

ЧП на ключевом участке

Авария на Городецком гидроузле случилась вовремя ремонта — при демонтажных работах 22 июля нарушили целостность камеры шлюза № 15А. Об этих обстоятельствах сообщили в Приволжской транспортной прокуратуре. Пострадавших при аварии не было, а вот движение судов сразу прекратили.

Росморречфлот сообщил, что специалисты подведомственных Минтрансу России учреждений обследуют зону аварии, по итогам примут решения о восстановительных работах и сроках возобновления навигации.

Угрозы для населения Городецкого округа, где расположен гидроузел, нет, просьба сохранять спокойствие, сообщил глава округа Александр Мудров.

«Нижегородская ГЭС» заявила, что и сама станция, и её гидротехнические сооружения работают штатно, режим сбросов воды, установленный для неё Федеральным агентством водных ресурсов, соблюдается. В среднем это 1100–1150 кубометров в секунду.

Гидроузел был построен в 1948-1962 годах, его плотины общей длиной 18,6 км — самые протяжённые плотины гидроузлов России. Гидроузел реконструируют, по плану эти работы должны идти без ограничения судоходства и завершиться в 2026 году.

Этот участок Волги — ключевой для проблемы сквозного судоходства по великой реке. Оно уже много лет под вопросом: гидрологи опасаются, что Волга просто разделится надвое — до Городецкого гидроузла и после него, если не принимать мер. Обсуждался подъём уровня Чебоксарского водохранилища, но у него могли быть серьёзные экологические последствия.

Задачу решить проблему обмеления Волги ставил президент России Владимир Путин. Но пока суда на великой реке остановились вовсе.

Дальше — по земле?

По данным Telegram-каналов, в районе гидроузла 22 июля оставались более 40 различных судов. На Волге — высокий сезон: только 22 июля шлюзы должны были пройти десять судов круизного и прогулочного флота, сообщили в министерстве туризма и промыслов Нижегородской области.

Пока туроператоры срочно принимают меры, чтобы пассажиры туристических судов могли так или иначе продолжить отдых. Так, людям предлагают изменить маршрут или отправиться в пункты назначения наземным транспортом. Нижегородские власти работают над тем, чтобы все желающие могли отправиться по достопримечательностям региона. Индустрия гостеприимства в Нижегородской области переведена в режим повышенной готовности.

Отмены минимум до 27 июля

Дат окончания моратория на судоходство пока никто не называет. Однако компания «Водолёт» уже сообщила, что рейс скоростного «Метеора» Нижний Новгород — Ярославль, ранее планировавшийся на 25 июля, отменили. «Метеор» должен был следовать по Волге с остановками в Чкаловске, Юрьевце, Кинешме и Костроме. Не будет и обратного рейса из Ярославля в Нижний Новгород 27 июля, пассажирам возвращают деньги. Дальше — неизвестность.

Из рек вон плохо. Обмеление Волги становится бедой для рыбы и людей Подробнее

Между тем катастрофически мелеющая Волга перед нынешней навигацией была проблемной без всяких аварий. В Рыбинске Ярославской области люди увидели обнажившуюся часть старинного водозабора, фрагменты человеческих скелетов разного размера в конце марта 2025 года начало выносить на набережную Волги в Чкаловске Нижегородской области — погосты были при храмах, затопленных при сооружении Горьковской ГЭС. А в Балахне Нижегородской области, столице соляного промысла, явились на свет божий древние соляные колодцы.

«Понятно, что экономическое и промышленное развитие для нас сейчас в приоритете. Но тогда не надо удивляться тому, как окружающая среда реагирует на всё это», — заявлял nn.aif.ru Валерий Агафонов, в 1997- 2007 годах — главный гидрогеолог федерального государственного унитарного предприятия «Волгагеология». — Мы изменили природу и живём в тех реалиях, которые создали».