В нижегородском автомобильном кластере стартовало серийное производство дизельного двигателя G 2.5. Об этом сообщили в ГК «Современные Транспортные Технологии».
Производство организовано на площади 20 тысяч кв. м и полностью автоматизировано: детали перемещают роботизированные комплексы, сборку и контроль параметров выполняет автоматика. На 14 ключевых операциях работают сборочные роботы, а система «умного стеллажа» минимизирует ошибки операторов.
Двигатель выпускается в нескольких модификациях мощностью 149,6 л.с. и соответствует пятому экологическому классу. Варианты предназначены для грузовиков «Валдай 8», моделей «Газель NN» и «Соболь NN», а также автобусов CITYMAX 8. В будущем линейка пополнится версиями до 190 л.с. с шестым экологическим классом. После завершения всех этапов локализация производства достигнет 80%.
Ранее сообщалось, что инвестора для строительства птицефабрики ищут в Нижегородской области.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
50 тонн опасной «молочки» обнаружил нижегородский Россельхознадзор 
Завод по производству подъёмного оборудования появится в Нижнем Новгороде 
Полигон Заволжского моторного завода загрязняет почву 
На нижегородском молочном заводе нашли серьезные нарушения