Перевозчики вони. В Нижнем Новгороде идёт война с «чёрными» ассенизаторами

Нижний Новгород то и дело накрывает облако едкой вони. На неприятный запах жалуются жители разных районов города. Одной из причин системного смрада городские власти называют деятельность «чёрных» ассенизаторов, которые тоннами льют нечистоты в обычные ливневые колодцы под окнами жилых домов. Теперь мастеров грязных дел караулят у места сливов, у них забирают машины. Подробности — в материале nn.aif.ru.

Льётся с утра

Более 30 административных протоколов с начала 2025 года составили на «чёрных» ассенизаторов, незаконно сливавших нечистоты в ливневую канализацию Нижнего Новгорода. Об этом сообщает мэрия.

У «чёрных» ассенизаторов в городе есть излюбленные места для слива, там-то их и поджидают проверяющие. С 8.30 утра к канализационному коллектору на улице Зеленодольской тянутся машины с нечистотами. За несколько часов проверяющие зафиксировали около десятка попыток опорожнить зловонные цистерны!

Одного из ассенизаторов буквально хватают за руку, в которой он держит «хобот», — шланг для незаконного слива. Его машину проверяющие изъяли. Объяснить свои действия нарушитель вразумительно не смог. Ладно, ещё в драку не полез.... А вот во время одного из последних рейдов в жилом комплексе «Цветы» «чёрный» ассенизатор пошёл на проверяющих с ломом.

Ломы и болгарки не просто так лежат в кабинах ассенизаторских машин. По словам жителей улицы Зеленодольской, канализационный люк возле их дома коммунальные службы заваривали уже три раза. Все три раза люк потом вскрывали болгаркой. А люди просто задыхаются от нечистот, которые порой сливают прямо на асфальт.

Между тем деятельность незаконных ассенизаторов наносит огромный урон коммунальной системе города. Сантехнические и ливневые коллекторы не всегда могут справиться с огромным количеством нелегальных стоков. Они засоряются, стоки не доходят до очистных сооружений — отсюда и едкая вонь над городом.

Ещё одна серьёзная проблема: никто не контролирует, что именно сливают в коллекторы.

«Порой это жидкие отходы автомоек и промышленных предприятий, — говорит первый заместитель директора городского департамента благоустройства администрации Нижнего Новгорода Алексей Краснов. — На очистных сооружениях стоки чистят при помощи биологически активного ила, а химия из таких отходов убивает специальные бактерии. В результате снижается эффективность очистки».

Это дурно пахнет. Нижегородцы жалуются на «чёрных» ассенизаторов Подробнее

В люк выгоднее?

Может быть, ассенизатором в Нижнем Новгороде законно просто некуда сливать жидкие отходы? Станции приёма жидких биологических отходов в городе есть — на улице Красных Партизан и на станции аэрации на Гребном канале. Но для мегаполиса этого мало.

«Услуги ассенизатора в Нижнем стоят от 1500 руб. за смену, — на условиях анонимности рассказал nn.aif.ru нижегородский ассенизатор Сергей Б. — Отходы надо забрать на месте, довезти на станцию, постоять там в очереди, слить, а потом опять ехать на новое место забора. За слив на станции надо заплатить. За день так два-три рейса сделаешь. Это ни о чём. Конечно, удобнее бесплатно всё слить по пути следования».

По словам Сергея, незаконным ассенизатором, если их поймали, проще заплатить штраф, благо он для них сейчас небольшой: до 3000 руб. для физлиц, до 8000 — для должностных лиц, до 40 тыс. — для юридических лиц. Правда, если ассенизатора ловят на незаконном сливе не в первый раз, то штраф может достигать 100 тыс. руб.

Сейчас рассматривают вопрос о повышении штрафов по статьям Кодекса административных правонарушений Нижегородской области. Предложение направили в правительство региона. Об этом сообщили в управлении административно-технического и муниципального контроля администрации Нижнего Новгорода.

Эффективной мерой борьбы с незаконным сливом ЖБО власти считают изъятие у нарушителей рабочих машин. Эти авто будет стоять на штрафстоянке, пока по административному делу не будет принято решение и пока нарушитель не выплатит штраф.

Кстати

• В планах у нижегородского водоканала — вместе с инвестором построить в Нижнем Новгороде ещё 12 станций для слива жидких бытовых отходов. Однако сроки реализации проекта не уточняются.