В Нижегородской области планируется разработать стратегию утилизации старых шин. Об этом стало известно по результатам выездное заседание рабочей группы комитета регионального Законодательного собрания по экологии.
Шины не являются ТКО, не должны складироваться на контейнерных площадках, поэтому требуется обустроить точки сбора таких отходов, чтобы отправить их на переработку и использовать вторично. В Нижнем Новгороде пункты приема шин действуют с 2022 года.
Один из резидентов экотехнопарка, который создается в Нижегородской области, является крупнейшим в России предприятием по переработке покрышек. На основе переработанной шинной резины здесь создают модификаторы для асфальтобетона.
Однако у предприятия есть определенные проблемы: логистика, невостребованность и достаточно высокая стоимость образуемого сырья по сравнению с поставляемым из стран ближнего зарубежья. Также есть сложности со стабильностью сбыта готовой продукции.
Участники заседания обсудили возможность расширить сеть сбора шин за счет сотрудничества с шиномонтажными мастерскими и продавцами.
