Протяженность велодорожек в Нижнем Новгороде достигла 63 километров на август 2026 года. Об этом сообщили аналитики 2ГИС, изучившие развитие двухколесной инфраструктуры в крупнейших городах страны. По доле выделенных полос от общей протяженности автодорог приволжская столица заняла пятое место в России с показателем 4,7%, опередив Санкт-Петербург и Краснодар.
В целом по стране эксперты зафиксировали активный рост рынка аренды и обслуживания двухколесного транспорта. За последние 12 месяцев число точек проката велосипедов и электровелосипедов в городах-миллионниках выросло на 26%, а мастерских по их ремонту — на 12%. При этом количество классических веломагазинов сократилось более чем на треть, уступив растущему сегменту точек продажи электровелосипедов.
Специалисты также отметили, что интерес пользователей к поиску велоуслуг на картах увеличился почти в полтора раза. При этом медианная длина одной поездки в миллионниках составила всего 950 метров: горожане чаще используют велосипед как транспорт «последней мили» до остановок, а не только для прогулок.
Ранее сообщалось, что дефекты после ремонта парка выявили в Павлове Нижегородской области.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Руины у Покровки решили передать под Еврейский квартал в Нижнем Новгороде 
Дефекты после ремонта парка выявили в Павлове Нижегородской области 
120 нижегородцев улучшат жилищные условия по проекту КРТ в Канавине 
Нижний Новгород стал одним из лидеров нацпроекта «Инфраструктура для жизни»