Это профессиональные соревнования на лучшее время круга, выросшие из Track Days (день открытых дверей на гоночной трассе). Каждый участник имел три попытки показать самый быстрый заезд. Для адекватной оценки мастерства пилотов автомобили поделены на четыре категории: TurboStock (турбированные полноприводные авто), GT (автомобили от 320 до 420 л.с.), Touring (автомобили до 320 л.с.) и Unlimited (гонки вне категорий).
В гонках участвовало более 30 российских спортсменов. В классе «Turbo-Pro» серьёзную конкуренцию москвичам, признанным лидерам в этом виде соревнований, составили два нижегородских гонщика: Роман Кузин и Дмитрий Дударев, выступавшие на Mitsubishi Lancer Evolution IX. На квалификационном заезде нижегородцы показали два лучших времени. Отрыв от занявшего третье место москвича Максима Елизарова превысил 6 секунд!
Нижегородский ветеран выступил на всероссийском совещании ветеранских организаций МВД
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть