Средств на ремонт нижегородских трасс после строительства М-12 не хватило

Оценка специалистов Главного управления автодорог Нижегородской области показала, что восстановление дорожной сети, пострадавшей от тяжелой строительной техники при возведении участка трассы М-12, потребует 15,5 миллиарда рублей. Однако процесс этот не будет ни простым, ни быстрым, сообщили в пресс-службе областного Заксобрания.

В общей сложности под реконструкцию попадают 744 километра дорог. Согласно меморандуму, подписанному между Правительством РФ и компанией «Автодор», ремонт этих участков должен быть завершен к 2029 году. Тем не менее, региональные парламентарии настаивают на скорейшем выделении федеральных средств, так как существующее состояние дорог делает передвижение по ним фактически невозможным.

В ближайшей перспективе «Автодор» намерен собственными силами отремонтировать 79,8 километра дорог. Основная часть работ – 562,5 километра – планируется провести в рамках упомянутого меморандума. На восстановление 226 километров дорог регион ожидает получить 5,6 миллиарда рублей из федерального бюджета в течение двух лет.

Однако судьба еще 101,3 километра остается неопределенной из-за отсутствия утвержденного финансирования. Эти участки не были включены ни в меморандум, ни в соглашение с «Автодором».

Несмотря на подписанный документ, финансирование значительной части работ по восстановлению дорог до сих пор не утверждено. По предварительным оценкам директора Главного управления автомобильных дорог региона Леонида Самухина, на эти цели потребуется порядка 9,9 миллиарда рублей.

Он также сообщил, что после ввода в эксплуатацию магистрали в 2023 году, в удовлетворительном состоянии остались лишь 129 километров межмуниципальных и региональных дорог, в то время как 1,6 тысячи километров трасс нуждаются в восстановительных работах. Депутаты обещали вернуться к обсуждению проблемы ремонтных работ в апреле.

Ранее нижегородских водителей предупредили об ухудшении погоды на М-12 «Восток».