Нижегородцы — завсегдатаи метро заметили, что ни с чем не справнимый запах подземки стал исчезать с современных станций, особенно если речь о Москве.
Что это за аромат, рассказали в Telegrаm-канале «МетроНН»: запах вызывает креозот, наносимый на деревянные шпалы для защиты от гниения.
Но шпалы в метро сейчас действительно всё чаще заменяют железобетонными. Уходит и маслянистый запах.
Работники метрополитена говорят, что пахнуть по-особому в метро всё равно будет — машинной смазкой, резиной от поручней и от изоляции проводов.
