Его пропускная способность увеличилась в два раза, при этом скорость движения автотранспорта выросла с 20 до в час, а нагрузка на сам мост уменьшилась на 3 тысячи тонн.
До реконструкции сооружения, возведённого ещё в 1965 году, пробки при подъезде к нему собирали сотни автомобилей. Особенно в выходные дни, когда среднесуточная загруженность моста вместо 24 - 26 тысяч машин в обычные дни увеличивается до 40 - 45 тысяч.
...Всё было как положено - выстроившиеся в ряд машины с мигалками (1), стенд с фотографиями, запечатлевшими ход работ (2), дружная толпа чиновников во главе с первыми лицами области (3), традиционное перерезание красной ленточки... Впрочем, по славам губернатора Валерия Шанцева, одного Волжского моста мало, нужны как минимум ещё два. И действительно - в выходные автомобили опять выстраивались в очередь, хотя и не в такую гигантскую, как прежде.
Строительство новых переправ планируется в районе Афонино и у микрорайона Мещерское озеро.
Фото Татьяны БЫКОВОЙ