О состоянии городских магистралей и планах по ремонту мы побеседовали с Олегом СОРОКИНЫМ, главой Нижнего Новгорода.
Денег хватит
- Олег Валентинович, как вы оцениваете результаты работы по ремонту городских дорог прошлого года?
- Неплохо, потому что есть с чем сравнивать. Ремонтная кампания в прошлом году завершилась с результатами, каких мы давно не видели. В порядок привели 750,4 тыс. кв. м дорог, обустроили около 500 парковочных мест. Но особенно радует, что за год в Нижнем заасфальтировали втрое больше дворовых территорий, чем в 2012-м. А всего отремонтировали 235 дворов и 31 проезд.
В этом году новое дорожное покрытие появится в 500 дворах. Это в два раза больше, чем в прошлом году.
- А денег на всё хватит?
- Изначально в городском бюджете на эту кампанию заложено немного - 67,5 млн руб. Но по этой проблеме мы плотно работаем с региональным правительством. В прошлом году стартовые финансовые параметры были 57 млн руб., они вызывали много вопросов, но при софинансировании из областной казны мы вышли на показатель в 1,3 млрд руб.
В этом году на ремонт и реконструкцию дорог в Нижнем Новгороде выделят около 2,5 млрд руб.
- Как узнать, какие дворы войдут в программу?
- Список уже формируется. Думаю, в феврале будет известно. Всех горожан проинформируем. Сейчас могу сказать, что обновление однозначно ожидает дворы и проезды в частном секторе. Если получится, в этом году начнём строить там новые асфальтовые дороги взамен грунтовых. Это наш приоритет.
Проспект Гагарина расширят
- Какие магистрали отремонтируют?
- В планах - ремонт развязки у завода «НИТЕЛ» на проспекте Гагарина, участок на улицах Удмуртской и Новикова-Прибоя, кольцевой развязки Московского и Комсомольского шоссе, участка проспекта Ленина (от пересечения с проспектом Кирова до улицы Веденяпина). Кроме того, планируем капитальный ремонт путепроводов на улице Новикова-Прибоя и Московском шоссе, реконструкцию пешеходного тоннеля на пересечении улиц Советской и Романова.
Продолжится реконструкция улицы Горького. В проект внесли новые коррективы, скоро представим его нижегородцам и посмотрим, как примут.
- Планов много. Успеют ли всё сделать за лето?
- К сожалению, далеко не всегда средства, выделяемые на ремонт и строительство дорог, приходят к нам вовремя. Таковы объективные особенности бюджетных процессов: как правило, основные расходы приходятся на лето, а доходы казны неравномерны и распределены по всему году.
Мы стараемся обходить все сложности. В прошлом году дорожная кампания завершилась позже, чем обычно, - осенью. Горожане видели, как много ремонтных работ кипело в городе в сентябре-октябре. Удачно, что погода дала возможность завершить всё в срок и на достойном уровне качества, а также оставить большой задел: были выполнены многие подготовительные и проектные работы. Значит, в этом году мы тоже всё успеем.
Компетентно
Сергей ПАК, руководитель общественной организации «Автодвижение»:
- Автомобилисты Нижнего давно ждали масштабного ремонта городских дорог. Уверен, они положительно воспримут расширение проспекта Гагарина, реконструкцию подходов к Канавинскому мосту, где сейчас каждый день пробки. Но нужно четко контролировать подрядчиков, чтобы не получилось, как в прошлом году: асфальт сняли, а новое покрытие положили только через две недели. При больших объёмах работ нужен серьёзный контроль.
Юрий ГАРАНИН, гендиректор Главного управления по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде:
- Это может быть прорывом в ремонте городской дорожной сети. Работа предстоит большая, но при хорошей организации вполне выполнимая. Подрядчики с необходимой техникой и производственной мощностью для решения технологических вопросов в городе есть. Думаю, они справятся
Смотрите также:
- Сегодня начался текущий ремонт Канавинского моста в Нижнем Новгороде →
- Весна обнажила безобразный ремонт городских дорог →
- Не прошли гарантию →