Девушка погибла 31 октября, подтвердили в Нижегородском линейном управлении МВД России на транспорте. Трагический случай произошёл вечером между станциями Неклюдово и Дружба в городском округе Бор. По неофициальным данным, машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. Пострадавшую занесли в вагон электрички, чтобы помочь, но она скончалась до приезда медиков. В службе корпоративных коммуникаций ГЖД информации о трагедии не опровергли и не подтвердили, на официальный запрос «АиФ-НН» пока не ответили.
Подобные случаи, увы, происходят на железной дороге с завидной регулярностью. В августе скоростной поезд «Стриж» задавил пенсионера в Большеболдинском районе - мужчина стоял на путях вне пешеходного перехода, сообщали правоохранительные органы. Днём раньше в Борском районе под поездом погибла пожилая женщина. В конце июля этого года парень шёл по железнодорожным путям в Богородском районе, не слышал сигнала поезда и чудом спасся после наезда товарняка.
Самая громкая трагедия последних лет - 2011 года, когда тепловоз въехал в толпу дачников, сходивших с электрички. Погибли пять человек.
«Людей под колёсами поездов ежегодно гибнет очень много - гораздо больше, чем в авиакатастрофах. Случаи эти не попадают на первые полосы газет», - говорит Ирина Фаст, директор юридической фирмы - эксперт в делах по возмещению ущерба.
Если при несчастном случае на железной дороге человек получил травму, он имеет право на возмещение утраченного заработка, затрат на лечение, реабилитацию, на покупку специальных транспортных средств (при наличии медицинских показаний) и на компенсацию морального вреда. Если человек погиб, право на возмещение заработка имеют иждивенцы погибшего, а близким родственникам компенсируют моральный вред и расходы на погребение.
Обстоятельства несчастного случая, по словам юриста, существенно влияют на размер выплат, но в любом случае компенсация будет взыскана. Исключение составляют только случаи суицида.
«По нашей практике железная дорога выплачивает все компенсации только через суд и постоянно использует все возможности для снижения выплат», - добавляет Ирина Фаст.
Спасительная соломинка 
Как пережить поездку в автобусе 
Невыученные уроки «Булгарии». Почему суда перевозят людей с нарушениями?
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть