заместителя командира авиационной эскадрильи, командира корабля подполковника Максима Дубанькова (40 лет),
старшего бортового инженера майора Владимира Князевича (38 лет),
старшего бортового техника майора А.Тупицына (44 года, г. Москва),
старшего бортового радиста прапорщика Александра Алёхина (26 лет).
Ещё трое нижегородцев - помощник командира корабля капитан Станислав Шаблий (31 год),
штурман-капитан Александр Шищенко (34 года)
и старший бортовой механик прапорщик Андрей Шимин (31 год)-
получили травмы различной степени тяжести и отправлены в госпиталь.
Напомним, по информации сайта www. nn.aif.ru, 15 января в аэропорту Уйташ города Махачкалы столкнулись два военно-транспортных самолёта внутренних войск МВД. Оба экипажа - нижегородцы из авиационного полка внутренних войск, расположенного в посёлке Ближнее Борисово.
- В ходе плановой учёбы военных лётчиков на аэродроме в Махачкале отрабатывались задачи перегруппировки войск, - сообщил начальник пресс-службы ГУ внутренних войск МВД России Василий Панченко. - При выполнении рулёжки после посадки в условиях ограниченной видимости один из военно-транспортных самолетов Ил-76 задел крылом готовящийся к взлету самолёт аналогичного типа.
Удар многотонной машины пришёлся по кабине. В результате короткого замыкания электрооборудования кабины пилотов образовался очаг возгорания с сильным задымлением. Расчётом противопожарной службы аэродрома пожар был ликвидирован.
У самолёта, осуществлявшего рулёжку, разрушена оконечность крыла. Экипаж и находившиеся в самолёте около 30 человек личного состава не пострадали.
Расследование возложено на комиссию специалистов из Москвы.
…Почти сразу же была обнародована версия: виноват экипаж Ил-76, который готовился к взлёту, - такая информация появилась на сайте Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ. Аргумент: самолёт пересёк линию разметки, "высунувшись" на взлётно-посадочную полосу. Военно-следственным управлением по Северо-Кавказскому военному округу Следственного комитета при прокуратуре РФ возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 351 УК РФ (нарушение правил полётов или подготовки к ним).
Однако коллеги погибших сомневаются, что в катастрофе виноваты лётчики - вряд ли столь опытный экипаж действовал без команды. Одни склонны винить диспетчера аэропорта, другие - руководителя полётов… Третьи грешат на сильный туман.
Все ждут результатов следствия. Но какими бы они ни были, погибших уже не вернуть.
В район катастрофы самолета Ту-142 доставили оборудование для работ под водой