Это связано с тем, что строительство таких зданий неминуемо приведет к увеличению автомобилей, что усугубит и без того сложную ситуацию с организацией движения автотранспорта.
- Если в центре города построить бизнес-центр, то около него будет парковаться порядка 2 тысяч автомобилей, - отметил Олег Сорокин. – Если же построить жилой дом, то около него будет парковаться всего около 230 автомобилей, что в 10 раз меньше.
В связи с этим глава города считает нужным строить бизнес-центры в других частях города – там, где хорошо развита сеть общественного транспорта.
Смотрите также: Объекты, строящиеся в границах улицы Ильинской, должны будут соответствовать ее историческому облику →