По словам Майи Ивановой, старшего помощника Приволжского транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ, недавняя поверка показала: на Горьковской железной дороге более 1500 км путей, по которым и сейчас мчатся поезда, нуждаются в капремонте. Но работы не проводятся. Эксплуатируется 178 тепловозов и 63 электровоза с истекшим сроком службы, подлежащих списанию. Выявлено более 600 фактов некачественного ремонта тепловозов и электровозов, которые привели к выходу из строя 100 локомотивов. О серьёзности последствий такой халатности говорят примеры аварий и катастроф - последний инцидент произошёл в мае этого года в Нижнем Новгороде: столкновение отцепленных от грузового поезда вагонов с цистернами с бензином закончилось крупным пожаром. Нанесён материальный ущерб около 4 млн рублей.
Смотрите также:
- В 2007 году на Горьковской железной дороге отремонтировано 53 переезда →
- Мост у Ветчака скоро откроют →
- «Сапсан» задерживается →